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THM CARBONES Lenker Ulna Carbon Road 31,8 mm | Integrated Cable Routin
THM CARBONES Lenker Ulna Carbon Road 31,8 mm | Integrated Cable Routing Leicht, steif und mit hervorragenden Dämpfungseigenschaften, so präsentiert sich THMs neueste Entwicklung. Der Rennlenker Ulna setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem geringes Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Lenker der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: 31,8 mm Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 384 mm, 404 mm, 424 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 400 mm, 420 mm, 440 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° max. Fahrergewicht (Fahrer, Kleidung und Gepäck): 110 kg max. zulässiges Drehmoment: Vorbau (4 Schrauben) 4 Nm, Vorbau (2 Schrauben) 8 Nm | Komponenten 4 Nm Farbe: Carbon, natur Gewicht laut Hersteller: 155g (42 cm) Gewicht selbst gewogen: 159g (40 cm) Lieferumfang: 1x THM Carbones Lenker Ulna Carbon Road 31,8 mm | Integrated Cable Routing
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated C
THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated Cable Routing | 420 mm THMs neueste Entwicklung ist eine Lenker-Vorbau Kombination, die aus zwei sehr steifen und leichten Komponenten besteht, die für ultimative Fahrleistung zusammengeführt wurden. Der Frontale Rennradlenker mit integriertem Vorbau setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem niedriges Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Neben dem Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped Gabeln, befindest sich ein Leitungsausgang an der Unterseite des Vorbaus, für die Leitungsführung durch den Steuersatz. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: integriert Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 404 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 420 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° Innenbiegung: k.A. Vorbaulänge: 90 mm, 100 mm, 110 mm Vorbauwinkel: 6° Klemmhöhe Gabelschaft: 40 mm Backsweep: k.
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THM CARBONES Halterung für Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon fürTHM CARBONES Halterung für Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon für Garmin Fahrradcomputer Mit dieser Halterung hast Du Deinen Garmin Radcomputer an der Frontale Carbon Vorbau-Lenkereinheit immer bestens im Blick. Die leichte Carbon Halterung kann auch an anderen Vorbau-Lenkereinheiten mit Schrauben Befestigung verwendet werden. technische Daten: Material: Carbon, Kunststoff, Aluminium Befestigung: THM Vorbau-Lenkereinheit Frontale Carbon; andere Vorbau-Lenkereinheiten mit 2- Schrauben Aufnahme Kompatibilität Computer: für Garmin Fahrradcomputer Finish: 3K Carbon Länge: 15,5 cm Farbe: schwarz Gewicht laut Hersteller: k.A. Gewicht selbst gewogen: 30g Lieferumfang: 1x Halterung THM Carbones für Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon für Garmin Fahrradcomputer114,00 €*Versand: 4,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon | 420THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon THM Carbones’ neueste Kreation ist eine Aero-Vorbau-Lenker-Einheit mit symmetrischem NACA-Profil. Dabei handelt es sich um eine aerodynamische Profilform, die ursprünglich vom National Advisory Committee for Aeronautics, dem Vorläufer der NASA, entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu minimieren. Verschiedene NACA-Profile werden heute nicht nur bei der Gestaltung von Fahrradkomponenten genutzt, sondern finden auch Anwendung in der Luftfahrt und beim Bau von Windrädern – überall dort, wo ein optimaler Luftstrom eine entscheidende Rolle spielt. Da das symmetrische Profil des THM-Cockpits über eine identische Lenkerober- und Lenkerunterseite verfügt, erzeugt der Lenker bei rasanter Vorwärtsbewegung keinen nennenswerten Auftrieb, was den Frontale Aero auch bei starken Windverhältnissen und Seitenwinden stabil in der Spur hält. Es stehen verschiedene Kombinationen aus Vorbaulängen und Lenkerbreiten zur Auswahl, um den ergonomischen und performanceorientierten Ansprüchen unterschiedlicher Fahrertypen gerecht zu werden. Neben hoher Stabilität und Belastbarkeit punktet der Lenker mit einer erstklassigen Verarbeitung und einem beeindruckend niedrigen Gewicht. Mit unter 250 Gramm gehört er zu den leichtesten Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt und lässt das Herz so mancher Leichtbau-Enthusiasten höherschlagen. Um kein Gramm zu viel auf die Waage zu bringen, verzichtet THM gänzlich auf eine Lackierung. Die Oberfläche wird lediglich poliert, wodurch die natürliche Carbonstruktur in voller Pracht sichtbar bleibt. Dank des integrierten Kabelmanagements verschwinden die Bremsleitungen im Lenker und sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Mechanische Schaltzüge haben keinen Platz mehr. Die Einheit ist ausschließlich für elektronische Schaltgruppen ausgelegt. Zusätzlich zum Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped-Gabeln befinden sich Öffnungen an der Unterse1599,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated CTHM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated Cable Routing | 400 mm THMs neueste Entwicklung ist eine Lenker-Vorbau Kombination, die aus zwei sehr steifen und leichten Komponenten besteht, die für ultimative Fahrleistung zusammengeführt wurden. Der Frontale Rennradlenker mit integriertem Vorbau setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem niedriges Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Neben dem Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped Gabeln, befindest sich ein Leitungsausgang an der Unterseite des Vorbaus, für die Leitungsführung durch den Steuersatz. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: integriert Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 384 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 400 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° Innenbiegung: k.A. Vorbaulänge: 90 mm, 100 mm, 110 mm Vorbauwinkel: 6° Klemmhöhe Gabelschaft: 40 mm Backsweep: k.A1349,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated CTHM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated Cable Routing | 440 mm THMs neueste Entwicklung ist eine Lenker-Vorbau Kombination, die aus zwei sehr steifen und leichten Komponenten besteht, die für ultimative Fahrleistung zusammengeführt wurden. Der Frontale Rennradlenker mit integriertem Vorbau setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem niedriges Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Neben dem Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped Gabeln, befindest sich ein Leitungsausgang an der Unterseite des Vorbaus, für die Leitungsführung durch den Steuersatz. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: integriert Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 440 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 424 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° Innenbiegung: k.A. Vorbaulänge: 90 mm, 100 mm, 110 mm Vorbauwinkel: 6° Klemmhöhe Gabelschaft: 40 mm Backsweep: k.1349,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon | 420
THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon THM Carbones’ neueste Kreation ist eine Aero-Vorbau-Lenker-Einheit mit symmetrischem NACA-Profil. Dabei handelt es sich um eine aerodynamische Profilform, die ursprünglich vom National Advisory Committee for Aeronautics, dem Vorläufer der NASA, entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu minimieren. Verschiedene NACA-Profile werden heute nicht nur bei der Gestaltung von Fahrradkomponenten genutzt, sondern finden auch Anwendung in der Luftfahrt und beim Bau von Windrädern – überall dort, wo ein optimaler Luftstrom eine entscheidende Rolle spielt. Da das symmetrische Profil des THM-Cockpits über eine identische Lenkerober- und Lenkerunterseite verfügt, erzeugt der Lenker bei rasanter Vorwärtsbewegung keinen nennenswerten Auftrieb, was den Frontale Aero auch bei starken Windverhältnissen und Seitenwinden stabil in der Spur hält. Es stehen verschiedene Kombinationen aus Vorbaulängen und Lenkerbreiten zur Auswahl, um den ergonomischen und performanceorientierten Ansprüchen unterschiedlicher Fahrertypen gerecht zu werden. Neben hoher Stabilität und Belastbarkeit punktet der Lenker mit einer erstklassigen Verarbeitung und einem beeindruckend niedrigen Gewicht. Mit unter 250 Gramm gehört er zu den leichtesten Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt und lässt das Herz so mancher Leichtbau-Enthusiasten höherschlagen. Um kein Gramm zu viel auf die Waage zu bringen, verzichtet THM gänzlich auf eine Lackierung. Die Oberfläche wird lediglich poliert, wodurch die natürliche Carbonstruktur in voller Pracht sichtbar bleibt. Dank des integrierten Kabelmanagements verschwinden die Bremsleitungen im Lenker und sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Mechanische Schaltzüge haben keinen Platz mehr. Die Einheit ist ausschließlich für elektronische Schaltgruppen ausgelegt. Zusätzlich zum Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped-Gabeln befinden sich Öffnungen an der Unterse
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon | 400
THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon THM Carbones’ neueste Kreation ist eine Aero-Vorbau-Lenker-Einheit mit symmetrischem NACA-Profil. Dabei handelt es sich um eine aerodynamische Profilform, die ursprünglich vom National Advisory Committee for Aeronautics, dem Vorläufer der NASA, entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu minimieren. Verschiedene NACA-Profile werden heute nicht nur bei der Gestaltung von Fahrradkomponenten genutzt, sondern finden auch Anwendung in der Luftfahrt und beim Bau von Windrädern – überall dort, wo ein optimaler Luftstrom eine entscheidende Rolle spielt. Da das symmetrische Profil des THM-Cockpits über eine identische Lenkerober- und Lenkerunterseite verfügt, erzeugt der Lenker bei rasanter Vorwärtsbewegung keinen nennenswerten Auftrieb, was den Frontale Aero auch bei starken Windverhältnissen und Seitenwinden stabil in der Spur hält. Es stehen verschiedene Kombinationen aus Vorbaulängen und Lenkerbreiten zur Auswahl, um den ergonomischen und performanceorientierten Ansprüchen unterschiedlicher Fahrertypen gerecht zu werden. Neben hoher Stabilität und Belastbarkeit punktet der Lenker mit einer erstklassigen Verarbeitung und einem beeindruckend niedrigen Gewicht. Mit unter 250 Gramm gehört er zu den leichtesten Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt und lässt das Herz so mancher Leichtbau-Enthusiasten höherschlagen. Um kein Gramm zu viel auf die Waage zu bringen, verzichtet THM gänzlich auf eine Lackierung. Die Oberfläche wird lediglich poliert, wodurch die natürliche Carbonstruktur in voller Pracht sichtbar bleibt. Dank des integrierten Kabelmanagements verschwinden die Bremsleitungen im Lenker und sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Mechanische Schaltzüge haben keinen Platz mehr. Die Einheit ist ausschließlich für elektronische Schaltgruppen ausgelegt. Zusätzlich zum Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped-Gabeln befinden sich Öffnungen an der Unterse
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THM CARBONES Lenker Ulna Carbon Road 31,8 mm | Integrated Cable RoutinTHM CARBONES Lenker Ulna Carbon Road 31,8 mm | Integrated Cable Routing Leicht, steif und mit hervorragenden Dämpfungseigenschaften, so präsentiert sich THMs neueste Entwicklung. Der Rennlenker Ulna setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem geringes Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Lenker der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: 31,8 mm Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 384 mm, 404 mm, 424 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 400 mm, 420 mm, 440 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° max. Fahrergewicht (Fahrer, Kleidung und Gepäck): 110 kg max. zulässiges Drehmoment: Vorbau (4 Schrauben) 4 Nm, Vorbau (2 Schrauben) 8 Nm | Komponenten 4 Nm Farbe: Carbon, natur Gewicht laut Hersteller: 155g (42 cm) Gewicht selbst gewogen: 159g (40 cm) Lieferumfang: 1x THM Carbones Lenker Ulna Carbon Road 31,8 mm | Integrated Cable Routing799,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated CTHM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated Cable Routing | 420 mm THMs neueste Entwicklung ist eine Lenker-Vorbau Kombination, die aus zwei sehr steifen und leichten Komponenten besteht, die für ultimative Fahrleistung zusammengeführt wurden. Der Frontale Rennradlenker mit integriertem Vorbau setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem niedriges Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Neben dem Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped Gabeln, befindest sich ein Leitungsausgang an der Unterseite des Vorbaus, für die Leitungsführung durch den Steuersatz. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: integriert Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 404 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 420 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° Innenbiegung: k.A. Vorbaulänge: 90 mm, 100 mm, 110 mm Vorbauwinkel: 6° Klemmhöhe Gabelschaft: 40 mm Backsweep: k.1349,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Halterung für Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon fürTHM CARBONES Halterung für Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon für Garmin Fahrradcomputer Mit dieser Halterung hast Du Deinen Garmin Radcomputer an der Frontale Carbon Vorbau-Lenkereinheit immer bestens im Blick. Die leichte Carbon Halterung kann auch an anderen Vorbau-Lenkereinheiten mit Schrauben Befestigung verwendet werden. technische Daten: Material: Carbon, Kunststoff, Aluminium Befestigung: THM Vorbau-Lenkereinheit Frontale Carbon; andere Vorbau-Lenkereinheiten mit 2- Schrauben Aufnahme Kompatibilität Computer: für Garmin Fahrradcomputer Finish: 3K Carbon Länge: 15,5 cm Farbe: schwarz Gewicht laut Hersteller: k.A. Gewicht selbst gewogen: 30g Lieferumfang: 1x Halterung THM Carbones für Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon für Garmin Fahrradcomputer114,00 €*Versand: 4,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon | 420THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon THM Carbones’ neueste Kreation ist eine Aero-Vorbau-Lenker-Einheit mit symmetrischem NACA-Profil. Dabei handelt es sich um eine aerodynamische Profilform, die ursprünglich vom National Advisory Committee for Aeronautics, dem Vorläufer der NASA, entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu minimieren. Verschiedene NACA-Profile werden heute nicht nur bei der Gestaltung von Fahrradkomponenten genutzt, sondern finden auch Anwendung in der Luftfahrt und beim Bau von Windrädern – überall dort, wo ein optimaler Luftstrom eine entscheidende Rolle spielt. Da das symmetrische Profil des THM-Cockpits über eine identische Lenkerober- und Lenkerunterseite verfügt, erzeugt der Lenker bei rasanter Vorwärtsbewegung keinen nennenswerten Auftrieb, was den Frontale Aero auch bei starken Windverhältnissen und Seitenwinden stabil in der Spur hält. Es stehen verschiedene Kombinationen aus Vorbaulängen und Lenkerbreiten zur Auswahl, um den ergonomischen und performanceorientierten Ansprüchen unterschiedlicher Fahrertypen gerecht zu werden. Neben hoher Stabilität und Belastbarkeit punktet der Lenker mit einer erstklassigen Verarbeitung und einem beeindruckend niedrigen Gewicht. Mit unter 250 Gramm gehört er zu den leichtesten Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt und lässt das Herz so mancher Leichtbau-Enthusiasten höherschlagen. Um kein Gramm zu viel auf die Waage zu bringen, verzichtet THM gänzlich auf eine Lackierung. Die Oberfläche wird lediglich poliert, wodurch die natürliche Carbonstruktur in voller Pracht sichtbar bleibt. Dank des integrierten Kabelmanagements verschwinden die Bremsleitungen im Lenker und sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Mechanische Schaltzüge haben keinen Platz mehr. Die Einheit ist ausschließlich für elektronische Schaltgruppen ausgelegt. Zusätzlich zum Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped-Gabeln befinden sich Öffnungen an der Unterse1599,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated CTHM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated Cable Routing | 400 mm THMs neueste Entwicklung ist eine Lenker-Vorbau Kombination, die aus zwei sehr steifen und leichten Komponenten besteht, die für ultimative Fahrleistung zusammengeführt wurden. Der Frontale Rennradlenker mit integriertem Vorbau setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem niedriges Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Neben dem Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped Gabeln, befindest sich ein Leitungsausgang an der Unterseite des Vorbaus, für die Leitungsführung durch den Steuersatz. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: integriert Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 384 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 400 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° Innenbiegung: k.A. Vorbaulänge: 90 mm, 100 mm, 110 mm Vorbauwinkel: 6° Klemmhöhe Gabelschaft: 40 mm Backsweep: k.A1349,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated CTHM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Carbon Road | Integrated Cable Routing | 440 mm THMs neueste Entwicklung ist eine Lenker-Vorbau Kombination, die aus zwei sehr steifen und leichten Komponenten besteht, die für ultimative Fahrleistung zusammengeführt wurden. Der Frontale Rennradlenker mit integriertem Vorbau setzt neue Maßstäbe in der Carbonverarbeitung. Dank seines speziellen Aufbaus vereint er extrem niedriges Gewicht mit hoher Belastbarbeit (110 kg Fahrergewicht) was ihn zu einem der leichteste Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt macht. Da der Lenker sehr hochwertig verarbeitet ist, kann er auf unnötigen Lack verzichten. Er wird lediglich poliert um ein noch edleres Oberflächen Finish zu erhalten. Diese Maßnahme spart zusätzlich noch einige Gramm. Für ein aufgeräumte Cockpit können die Bremsleitungen von elektronischen Schalt-/Bremshebeln (nicht genügend Platz für zusätzliche mechanische Schaltzüge) durch den Lenker und dem Vorbau geführt werden. Neben dem Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped Gabeln, befindest sich ein Leitungsausgang an der Unterseite des Vorbaus, für die Leitungsführung durch den Steuersatz. Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 6 Grad 16 Millimeter schmaler aus. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Material: Carbon Oberlenker Form: ergonomisch Unterlenker Form: kompakt Zugverlegung: vollintegriert (Führung durch den Vorbau) oder durch externe Kabelkanäle Lenkerklemmung Ø: integriert Lenkerbreite Oberlenker (Mitte - Mitte): 440 mm Lenkerbreite Unterlenker (Mitte - Mitte): 424 mm Durchmesser Unterlenker: 24 mm Vorlagerung / Reach: 77 mm Absenkung / Drop: 119 mm Außenbiegung / Flare: 6° Innenbiegung: k.A. Vorbaulänge: 90 mm, 100 mm, 110 mm Vorbauwinkel: 6° Klemmhöhe Gabelschaft: 40 mm Backsweep: k.1349,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon | 420THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon THM Carbones’ neueste Kreation ist eine Aero-Vorbau-Lenker-Einheit mit symmetrischem NACA-Profil. Dabei handelt es sich um eine aerodynamische Profilform, die ursprünglich vom National Advisory Committee for Aeronautics, dem Vorläufer der NASA, entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu minimieren. Verschiedene NACA-Profile werden heute nicht nur bei der Gestaltung von Fahrradkomponenten genutzt, sondern finden auch Anwendung in der Luftfahrt und beim Bau von Windrädern – überall dort, wo ein optimaler Luftstrom eine entscheidende Rolle spielt. Da das symmetrische Profil des THM-Cockpits über eine identische Lenkerober- und Lenkerunterseite verfügt, erzeugt der Lenker bei rasanter Vorwärtsbewegung keinen nennenswerten Auftrieb, was den Frontale Aero auch bei starken Windverhältnissen und Seitenwinden stabil in der Spur hält. Es stehen verschiedene Kombinationen aus Vorbaulängen und Lenkerbreiten zur Auswahl, um den ergonomischen und performanceorientierten Ansprüchen unterschiedlicher Fahrertypen gerecht zu werden. Neben hoher Stabilität und Belastbarkeit punktet der Lenker mit einer erstklassigen Verarbeitung und einem beeindruckend niedrigen Gewicht. Mit unter 250 Gramm gehört er zu den leichtesten Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt und lässt das Herz so mancher Leichtbau-Enthusiasten höherschlagen. Um kein Gramm zu viel auf die Waage zu bringen, verzichtet THM gänzlich auf eine Lackierung. Die Oberfläche wird lediglich poliert, wodurch die natürliche Carbonstruktur in voller Pracht sichtbar bleibt. Dank des integrierten Kabelmanagements verschwinden die Bremsleitungen im Lenker und sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Mechanische Schaltzüge haben keinen Platz mehr. Die Einheit ist ausschließlich für elektronische Schaltgruppen ausgelegt. Zusätzlich zum Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped-Gabeln befinden sich Öffnungen an der Unterse1495,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon | 400THM CARBONES Vorbau-Lenker-Einheit Frontale Aero ICR Road Carbon THM Carbones’ neueste Kreation ist eine Aero-Vorbau-Lenker-Einheit mit symmetrischem NACA-Profil. Dabei handelt es sich um eine aerodynamische Profilform, die ursprünglich vom National Advisory Committee for Aeronautics, dem Vorläufer der NASA, entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu minimieren. Verschiedene NACA-Profile werden heute nicht nur bei der Gestaltung von Fahrradkomponenten genutzt, sondern finden auch Anwendung in der Luftfahrt und beim Bau von Windrädern – überall dort, wo ein optimaler Luftstrom eine entscheidende Rolle spielt. Da das symmetrische Profil des THM-Cockpits über eine identische Lenkerober- und Lenkerunterseite verfügt, erzeugt der Lenker bei rasanter Vorwärtsbewegung keinen nennenswerten Auftrieb, was den Frontale Aero auch bei starken Windverhältnissen und Seitenwinden stabil in der Spur hält. Es stehen verschiedene Kombinationen aus Vorbaulängen und Lenkerbreiten zur Auswahl, um den ergonomischen und performanceorientierten Ansprüchen unterschiedlicher Fahrertypen gerecht zu werden. Neben hoher Stabilität und Belastbarkeit punktet der Lenker mit einer erstklassigen Verarbeitung und einem beeindruckend niedrigen Gewicht. Mit unter 250 Gramm gehört er zu den leichtesten Vorbau-Lenker-Einheiten der Welt und lässt das Herz so mancher Leichtbau-Enthusiasten höherschlagen. Um kein Gramm zu viel auf die Waage zu bringen, verzichtet THM gänzlich auf eine Lackierung. Die Oberfläche wird lediglich poliert, wodurch die natürliche Carbonstruktur in voller Pracht sichtbar bleibt. Dank des integrierten Kabelmanagements verschwinden die Bremsleitungen im Lenker und sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit. Mechanische Schaltzüge haben keinen Platz mehr. Die Einheit ist ausschließlich für elektronische Schaltgruppen ausgelegt. Zusätzlich zum Leitungsausgang an der Gabelschaftklemmung für die Verwendung mit D-Shaped-Gabeln befinden sich Öffnungen an der Unterse1599,00 €*Versand: 2,75 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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